智能路燈又叫智能化路燈,或者智慧路燈、智慧照明,是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù),對城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,實現(xiàn)路燈集中管控、運維信息化、照明智能化。
中文名 智能路燈 又 名 智能化路燈 內(nèi)容一 智能路燈概念及現(xiàn)狀 內(nèi)容二 智能路燈技術(shù)架構(gòu)及產(chǎn)品功能
目前廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所(簡稱“廣州軟件所”)在這領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先水平,在國內(nèi)有大量的實施案例。傳統(tǒng)路具有許多弊端,如能源浪費嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動報警機制、故障燈位置難以發(fā)現(xiàn)等。近幾年來國內(nèi)很多城市都已經(jīng)開始采用智能路燈技術(shù),對傳統(tǒng)路燈進(jìn)行改造。僅2012年的《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案》就提出:廣東全省道路、公共場所、政府機關(guān)、國有企事業(yè)單位等財政或國有資本投資建設(shè)的照明工程以及南沙、前海、橫琴等新規(guī)劃建設(shè)的新區(qū)要求一律使用LED照明產(chǎn)品,根據(jù)方案,珠三角地區(qū)要力爭在2013年底前,東西北地區(qū)在2014年底前,普及LED公共照明,帶動全社會普及LED照明,實現(xiàn)全省同比口徑下照明節(jié)能50%以上。智能路燈大有可為。
產(chǎn)品功能
采用基于3G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公共管理平臺,結(jié)合了LED等高新技術(shù)。廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所的智能路燈(又叫智慧照明)主要由節(jié)點控制器、集中控制器、視頻車輛檢測器和云控制中心四部分組成。產(chǎn)品功能為:
集中單燈控制
通過各類終端設(shè)備,在系統(tǒng)操作界面對路燈回路或單燈進(jìn)行實時控制,按照明策略執(zhí)行定時任務(wù)。
遠(yuǎn)程控制:可以對任意一盞、一路或任意自定義組的路燈進(jìn)行開關(guān)燈、調(diào)光;
可視化操控:提供每盞燈的具體經(jīng)緯度坐標(biāo)信息,允許在地圖上對每盞燈進(jìn)行操作,可以完成關(guān)、開燈、調(diào)光燈功能,每個單燈的故障報警信息可以在地圖上動態(tài)顯示,提供兩種以上主流地圖支持;
移動終端監(jiān)控管理:用戶可通過手機和pad等移動終端的操作對燈具進(jìn)行管理,具有故障提醒和定位、燈具參數(shù)實時查詢等功能,做到移動辦公、移動管理。
定時任務(wù)
可以下發(fā)定時任務(wù),定時控制開關(guān)燈、分時段調(diào)光等。
智能調(diào)光
能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達(dá)到節(jié)能效果。
主動報警
路燈故障時即時自動將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒。
設(shè)備信息維護(hù)
對集中控制器、節(jié)點控制器等設(shè)備的信息進(jìn)行管理,包括錄入、修改、刪除、查詢等功能。
查詢統(tǒng)計
實現(xiàn)智慧照明系統(tǒng)中各類數(shù)據(jù)的查詢與統(tǒng)計分析,包括以下功能:
節(jié)點歷史數(shù)據(jù)查詢:實時查詢路燈開關(guān)狀態(tài)、亮度、電流、電壓、有功功率、燈泡壽命檢測等數(shù)據(jù);
亮燈率查詢:實時查詢?nèi)我饴范巍⒄{(diào)光組、調(diào)光分組的亮燈率信息;
電表數(shù)據(jù)統(tǒng)計:用戶無需到現(xiàn)場即可了解路燈用電情況以及功率,包括實時耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢;
節(jié)能率統(tǒng)計:可查詢所有集中器在一定配置下的節(jié)能率統(tǒng)計信息,方便查詢節(jié)能情況,并為節(jié)能方案提供數(shù)據(jù)支撐;
來車數(shù)據(jù)統(tǒng)計:可查詢?nèi)我鈺r間段內(nèi)車檢器的來車統(tǒng)計數(shù)據(jù),包括車流量信息和控制策略執(zhí)行次數(shù)信息。
系統(tǒng)管理
記錄系統(tǒng)操作日志、來車日志,管理個人信息:
個人信息:對用戶基本信息進(jìn)行管理,包括新增、修改,修改用戶密碼等操作;
日志信息:實時查詢用戶在平臺中進(jìn)行各類操作的工作日志和系統(tǒng)日志;
來車日志:查看來車檢測操作的日志信息,包括用戶對視頻設(shè)備、道路區(qū)間等操作的信息。
系統(tǒng)參數(shù)管理
系統(tǒng)各模塊涉及的各類參數(shù)設(shè)置與管理:
系統(tǒng)參數(shù)配置:可設(shè)置區(qū)間控制策略執(zhí)行和回滾時間;
節(jié)能率參數(shù)配置:為每個片區(qū)制定照明策略,按照預(yù)設(shè)的控制策略,對道路照明進(jìn)行動態(tài)智能化管理,控制路燈(精確到單燈)在不同情況下實現(xiàn)多樣化的道路照明場景。
高效節(jié)能
對普通路燈進(jìn)行智能照明改造后,可大幅度降低路燈的電耗,有效提高節(jié)能率。以廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所在南沙逸暉路的改造工程為例,共有十八盞燈,智能路燈在LED燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造,增加了來車檢測模式和時間控制模式對照明設(shè)備進(jìn)行控制。通過一年的最終檢測結(jié)果顯示:節(jié)能率高達(dá)78.73%,年節(jié)省費用達(dá)到6044.4元,相當(dāng)于年均節(jié)省9.93噸標(biāo)準(zhǔn)煤,年均二氧化碳排放量減少24.75噸。
智能管理
智能路燈具有全面和優(yōu)化的路燈智能控制功能,為路燈管理人員提供更高效的管理和維護(hù)手段。
穩(wěn)定可靠
廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所智能路燈的通訊機制、軟硬件平臺均采用了國內(nèi)外先進(jìn)成熟的技術(shù),具有獨有的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)可靠性高。產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠主要體現(xiàn)在以下四個方面:
采用電力載波通訊技術(shù),比ZigBee等無線通信方式成本更低且更安全可靠;
集中控制器的內(nèi)核固件采用雙備份,設(shè)備固件故障可自行修復(fù);
集中控制器有網(wǎng)絡(luò)時鐘自動校時功能,可不依賴服務(wù)器常年準(zhǔn)確運行;
基于云計算底層架構(gòu)的軟件平臺具備高可靠性、負(fù)載均衡等優(yōu)勢。
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