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路燈燈桿規(guī)范,重慶路燈設計,萊州路燈桿廠
5.2.10 道路與鐵路平面交叉的照明應符合下列要求：
5.2.13 天文臺附近的道路照明應符合下列要求：
植樹道路的照明要求
居住區(qū)道路的照明要求
人行橫道的照明要求
兩側設置非功能性照明設計要求
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5.2.10 道路與鐵路平面交叉的照明應符合下列要求：
1 交叉口的照明應使駕駛員能在停車視距以外發(fā)現(xiàn)道口、火車及交叉口附近的車輛、行人及其他障礙物；
2 交叉口的照明方向和照明水平應有助于識別裝設在垂直面上的交通標志或路面上的標線。燈光顏色不得和信號顏色混淆；
3 交叉口軌道兩側道路各30m 范圍內，路面亮度（或照度）及其均勻度應高于所在道路的水平，燈具的光分布不得給接近交叉口的駕
駛員和行人造成眩光。
駛員和行人造成眩光。
5.2.11 飛機場附近的道路照明應符合下列要求：
1 飛機場附近的道路照明不應與機場跑道上的燈光信號系統(tǒng)以及場地照明混淆；
2 在設計該地區(qū)的道路照明時，應符合航空部門有關規(guī)定，并應與其取得聯(lián)系。
5.2.12 鐵路和航道附近的道路照明應符合下列要求：
1 道路照明的光和色不得干擾鐵路、航道的燈光信號和駕駛員及領航員的視覺；
2 當?shù)缆氛彰鳠艟咛幱阼F路或航道的延長線上時，應與鐵路或航運部門取得聯(lián)系；
3 當?shù)缆放c湖泊、河流等水面接界，且燈具為單側布置時，宜將燈桿設在靠水的一側。
5.2.13 天文臺附近的道路照明應符合下列要求：
1 路面上的亮度（或照度）應降低一級標準；
2 路面應采用深色瀝青材料鋪裝，不得采用水泥混凝土路面；
3 必須采用上射光通比為零的道路照明燈具。
5.2.14 對有照明設施且平均亮度高于 1.0cd/m道路（或路段）與無照明設施的道路（或路段）相連接，且行車限速高于50km/h 時，應設置過渡照明。
植樹道路的照明要求
1 新建道路種植的樹木不應影響道路照明；
2 擴建和改建的道路，應與園林管理部門協(xié)商，對影響照明效果的樹木進行移植；
3 在現(xiàn)有的樹木嚴重影響道路照明的路段可采取下列措施：
（1）修剪遮擋光線的枝葉；
（2）改變燈具的安裝方式，可采用橫向懸索布置或延長懸挑長度；
（3）減小燈具的間距，或降低安裝高度。
居住區(qū)道路的照明要求
1 居住區(qū)人行道路的照明水平應符合本標準第 3.5.1 條的要求；
2 燈具安裝高度不宜低于3m。不應把裸燈設置在視平線上；
3 居住區(qū)及其附近的照明，應合理選擇燈桿位置、光源、燈具及照明方式；在居室窗戶上產生的垂直照度不得超過相關標準的規(guī)定。
人行橫道的照明要求
1 平均水平照度不得低于人行橫道所在道路的 1.5 倍；
2 人行橫道應增設附加燈具。可在人行橫道附近設置與所在機動車交通道路相同的常規(guī)道路照明燈具，也可在人行橫到上方安裝定向窄光束燈具，但不應給行人和機動車駕駛員造成眩光。可根據(jù)需要在燈具內配置專用的檔光板或控制燈具安裝的傾斜角度；
3 可采用與所在道路照明不同類型的光源。
兩側設置非功能性照明設計要求
5.3.1 機動車交通道路兩側的行道樹、綠化帶、人行天橋、行駛機動車的橋梁、立體交叉等處設置裝飾性照明時，應將裝飾性照明和功能性照明結合設計，裝飾性照明必須服從功能性照明的要求。
5.3.2 應合理選擇裝飾性照明的光源、燈具及照明方式。裝飾性照明亮度應與路面及環(huán)境亮度協(xié)調，不應采用多種光色或多種燈光圖式頻繁變換的動態(tài)照明，應防止裝飾性照明的光色、圖案、陰影、閃爍干擾機動車駕駛員的視覺。
5.3.3 設置在燈桿上及道路兩側的廣告燈光不得干擾駕駛員的視覺和妨礙對交通信號及辨認。
